Luís Rosinha: “Campo Maior é um concelho com mentalidade empresarial”. Nova Variante inaugurada

“Finalmente chegou o dia”, foi com esta frase que o Presidente da Câmara Municipal de Campo Maior, Luís Rosinha abriu a sua intervenção na Cerimónia de Abertura ao Tráfego da “EN371 – Variante Poente a Campo Maior / Melhoria das Acessibilidade à Zona Industrial de Campo Maior”, que decorreu na tarde desta quarta-feira, 19 de fevereiro.

A importante e tão esperada ocasião contou com a presença do Secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo.

Rosinha lembrou a relevância desta obra proporcionada pelo PRR – Plano de Resiliência e Recuperação “Recuperar Portugal” e que “marcará um antes e um depois em Campo Maior, sobretudo no que à circulação rodoviária diz respeito”.

A nova variante Poente a Campo Maior, que abriu hoje à circulação, irá “permitir uma redução muito significativa do trânsito de pesados na vila, uma vez que milhares de veículos atravessam diariamente o nosso concelho”.

O autarca reconhece igualmente que esta obra representa “um ponto de partida para atrair novos investimentos no concelho e sustenta que somos de facto um concelho com mentalidade empresarial”.

Luís Rosinha realçou ainda que “Campo Maior é o concelho de pequena dimensão com mais verba no PRR”.

A comitiva efetuou uma visita à EN371 – Variante Poente a Campo Maior, onde foi descerrada uma placa evocativa deste dia e da obra.

Com um investimento superior a 7,6 M de euros, e uma extensão de 3,1km, esta obra foi desenvolvida no âmbito do PRR – Plano de Recuperação e Resiliência –, financiado pela União Europeia, e tem como principais objetivos:

• Aproximar a Zona Industrial de Campo Maior aos principais eixos que constituem a malha fundamental para o transporte de pessoas e mercadorias.

• Diminuição do tráfego rodoviário dentro de Campo Maior, melhorando a dinâmica urbana e territorial;

• O reforço da segurança rodoviária.

O Secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, sublinhou que “esta é uma obra de grande impacto na vida dos campomaiorenses, mas também dos visitantes e das empresas”.

O governante destacou que a obra “é importantíssima do ponto de vista da sinistralidade, da melhoria das condições de circulação em Campo Maior e, sobretudo, é importante para desviar o conjunto de tráfego de veículos pesados do centro da vila, através de uma variante que ajude a fazê-los viajar mais rápido para Espanha e para os restantes destinos. Também é importante para poder trazer mais visitantes”, afirmou.

O Presidente do Conselho de Administração da Infraestruturas de Portugal, Miguel Cruz, realçou que a obra “foi executada dentro dos prazos do projeto”, ao mesmo tempo que lembrou que “Campo Maior foi a primeira empreitada concluída no investimento na região do Alentejo”.

A obra tem a extensão de 3,1km, duas vias e quatro rotundas, que possibilitam o acesso a Portalegre; Arronches; Elvas; Monforte e Espanha.